पहिल्या तिमाहीत बॅटरी इलेक्ट्रिक व्हेईकल (BEV) आणि प्लग-इन हायब्रिड्स (PHEV) ची युरोपमधील विक्री ४००,००० युनिट्स होती. ऑक्टोबरमध्ये आणखी ५१,४०० युनिट्सची विक्री झाली. २०१८ च्या तुलनेत वर्षानुवर्षे वाढ ३९% आहे. सप्टेंबरमधील निकाल विशेषतः मजबूत होता जेव्हा BMW, Mercedes आणि VW आणि Porsche साठी लोकप्रिय PHEV च्या पुनर्लाँचनेसह, उच्च टेस्ला मॉडेल-३ डिलिव्हरीसह, क्षेत्राला ४.२% बाजारपेठेतील हिस्सा वाढवला, जो एक नवीन विक्रम होता. २०१९ च्या पहिल्या सहामाहीत शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनांकडे (BEV) एक मजबूत बदल दिसून आला, २०१९ च्या पहिल्या सहामाहीत ६८%, २०१८ च्या पहिल्या सहामाहीत ५१% होता. इंधन अर्थव्यवस्थेच्या रेटिंगसाठी अधिक कठोर WLTP ची ओळख, कर/अनुदानांमध्ये बदल ज्यामुळे अधिक BEV वापराला प्रोत्साहन मिळाले आणि मॉडेल-३ सह लांब पल्ल्याच्या BEV ची चांगली उपलब्धता दिसून आली. मॉडेल-बदल किंवा चांगल्या ई-रेंजसाठी बॅटरी अपग्रेडमुळे बरेच PHEV उपलब्ध नव्हते. सप्टेंबरपासून, PHEV परत आले आहेत आणि वाढीमध्ये महत्त्वाचे योगदान देणारे होते.
गेल्या २ महिन्यांपासून आम्हाला चांगल्या निकालांची अपेक्षा आहे: PHEV विक्रीसाठी पुन्हा बंधन सुरू आहे, टेस्लाला वर्षासाठी किमान ३,६०,००० जागतिक डिलिव्हरींचे मार्गदर्शन पूर्ण करावे लागेल आणि नेदरलँड्स २०२० साठी BEV कंपनीच्या कारच्या खाजगी वापरासाठी वस्तूंच्या स्वरूपात फायदा वाढवेल. २०१९ च्या शेवटी एकूण ५,८०,००० प्लग-इन मिळण्याची शक्यता आहे, जे २०१८ च्या तुलनेत ४२% जास्त आहे. डिसेंबरमध्ये बाजारातील वाटा ६% पर्यंत वाढू शकतो आणि वर्षासाठी ३.२५% आहे.
ऑक्टोबरमध्ये आतापर्यंत ७८,२०० विक्रीसह टेस्ला ओईएम क्रमवारीत आघाडीवर आहे, जो या क्षेत्रातील वाटा १७% आहे. बीएमडब्ल्यू ग्रुप ७०,००० युनिट्ससह दुसऱ्या क्रमांकावर आहे. टेस्ला मॉडेल-३ ही ६५,६०० डिलिव्हरीसह सर्वाधिक विक्री होणारी प्लग-इन आहे, जी ३९,४०० विक्रीसह रेनॉल्ट झोच्या पुढे आहे.
जर्मनी आणि नेदरलँड्स हे व्हॉल्यूमच्या बाबतीत सर्वात जास्त वाढ करणारे देश होते. जर्मनी युरोपमध्ये प्लग-इनसाठी सर्वात मोठी बाजारपेठ बनली आहे, ज्यामुळे नॉर्वे दुसऱ्या स्थानावर आहे. ईव्हीच्या वापरात नॉर्वे अजूनही आघाडीवर आहे, या वर्षीच्या हलक्या वाहनांच्या विक्रीत त्यांचा वाटा ४५% आहे, जो गेल्या वर्षीच्या तुलनेत ६% जास्त आहे. आतापर्यंत २२% सह आइसलँड दुसऱ्या क्रमांकावर आहे; युरोपियन युनियनमध्ये, स्वीडन आघाडीवर आहे, १०% नवीन कार आणि एलसीव्ही नोंदणी बीईव्ही आणि पीएचईव्ही आहेत.
निश्चितच हिरवेगार
ऑगस्टपर्यंत त्यांच्या देशांतर्गत OEM कडून कमकुवत PHEV पुरवठा असूनही, जर्मनीने या वर्षी नॉर्वेपेक्षा #1 स्थान मिळवले. आतापर्यंतची वाढ, 49%, उच्च BEV विक्रीवर आधारित होती: नवीन टेस्ला मॉडेल-3 ने 7900 युनिट्ससह योगदान दिले, रेनॉल्टने बाहेर जाणाऱ्या Zoe ची विक्री 90% ने वाढवून 8330 युनिट्स केली, BMW ने i3 ची विक्री दुप्पट करून 8200 केली, त्याची बॅटरी क्षमता 42 kWh पर्यंत वाढवली आणि रेंज एक्स्टेंडर गेला. मित्सुबिशी आउटलँडर PHEV (6700 युनिट्स, +435%) ने डेमलर, VW ग्रुप आणि BMW द्वारे सोडलेल्या काही रिक्त जागा भरून काढल्या. नवीन ऑडी ई-ट्रॉन क्वाट्रो, ह्युंदाई कोना EV आणि मर्सिडीज E300 PHEV ने प्रत्येकी 3000 ते 4000 युनिट्स जोडले.
% च्या बाबतीत, सर्वात वेगाने वाढणारी बाजारपेठ नेदरलँड्स आणि आयर्लंड आहेत, दोन्ही देश BEV विक्रीवर लक्ष केंद्रित करतात. टेस्ला मॉडेल-३ विक्रीत वाढ आणि लोकप्रिय PHEV च्या पुनरागमनासह युके आणि बेल्जियमने पुन्हा विकासाकडे वाटचाल केली.
टॉप-१५ व्यतिरिक्त, बहुतेक इतर बाजारपेठांनीही वाढ नोंदवली. आइसलँड, स्लोवाकिया आणि स्लोव्हेनिया हे काही अपवाद आहेत. एकूण, ऑक्टोबरपर्यंत युरोपमधील प्लग-इन विक्री ३९% ने वाढली.
२०१९ चा शेवट युरोपसाठी एका उच्चांकी कार्यक्रमात होईल
युरोपमध्ये टेस्लाची स्थिती अमेरिकेइतकी जबरदस्त नाही, जिथे खरेदी केलेल्या ५ पैकी ४ BEV टेस्लाकडून आहेत आणि मॉडेल-३ ही सर्व प्लग-इन विक्रीपैकी जवळजवळ निम्मी विक्री आहे. तरीही, त्याशिवाय, युरोपमध्ये EV स्वीकारण्याची प्रक्रिया लक्षणीयरीत्या मंदावली असती. ऑक्टोबरपर्यंत १२५,४०० युनिट्सच्या क्षेत्रातील वाढीपैकी ६५,६०० युनिट्स मॉडेल-३ मधून आले.
या वर्षाचा चौथा तिमाही खास असेल, जर्मन ब्रँड्सकडून PHEV ची मागणी जास्त असल्याने आणि नेदरलँड्समध्ये BEV विक्री पुढे ढकलली जात आहे, जिथे कंपनीच्या कारच्या खाजगी वापरासाठी वस्तूंच्या किमतीतील फायदा यादीतील किमतीच्या 4% वरून 8% पर्यंत वाढतो; PHEV आणि ICE वरील यादीतील किमतीच्या 22% कर आकारला जातो. त्याव्यतिरिक्त, टेस्लाला 2019 मध्ये जागतिक डिलिव्हरीसाठी मार्गदर्शन गाठायचे आहे, किंवा त्याहूनही चांगले, ते ओलांडायचे आहे. 360,000 युनिट्स सर्वात कमी होते, ज्यासाठी चौथ्या तिमाहीत किमान 105,000 जागतिक डिलिव्हरी आवश्यक आहेत, जे तिसर्‍या तिमाहीपेक्षा "फक्त" 8000 जास्त आहे. टेस्ला मॉडेल-3 ची डिसेंबर डिलिव्हरी केवळ नेदरलँड्समध्ये 10,000 युनिट्सपर्यंत पोहोचू शकते.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-२०-२०२१