2035 पासून गॅस/डिझेल कार विक्री बंदी कायम ठेवण्यासाठी EU मते

जुलै 2021 मध्ये, युरोपियन कमिशनने एक अधिकृत योजना प्रकाशित केली ज्यामध्ये अक्षय ऊर्जा स्रोत, इमारतींचे नूतनीकरण आणि 2035 पासून दहन इंजिनसह सुसज्ज नवीन कारच्या विक्रीवर प्रस्तावित बंदी समाविष्ट आहे.

ग्रीन स्ट्रॅटेजीवर मोठ्या प्रमाणावर चर्चा झाली आणि युरोपियन युनियनमधील काही सर्वात मोठ्या अर्थव्यवस्था नियोजित विक्री बंदीमुळे विशेषतः खूश नव्हत्या.तथापि, या आठवड्याच्या सुरुवातीला, EU मधील खासदारांनी पुढील दशकाच्या मध्यापासून ICE बंदी कायम ठेवण्यास मतदान केले.

कायद्याच्या अंतिम स्वरूपावर या वर्षाच्या अखेरीस सदस्य राष्ट्रांशी चर्चा केली जाईल, जरी हे आधीच ज्ञात आहे की वाहन निर्मात्यांनी त्यांच्या ताफ्यांचे CO2 उत्सर्जन 2035 पर्यंत 100 टक्क्यांनी कमी करण्याची योजना आहे. मुळात याचा अर्थ पेट्रोल, डिझेल नाही , किंवा हायब्रीड वाहने युरोपियन युनियनमधील नवीन कार बाजारात उपलब्ध असतील.हे लक्षात घेणे महत्त्वाचे आहे की या बंदीचा अर्थ असा नाही की विद्यमान दहन-शक्तीवर चालणारी मशीन रस्त्यावरून बंदी घातली जाईल.

या आठवड्याच्या सुरुवातीच्या मतदानामुळे युरोपमधील दहन इंजिन प्रभावीपणे मारले जात नाही, तरीही - अद्याप नाही.तसे होण्यापूर्वी, सर्व 27 EU राष्ट्रांमध्ये एक करार होणे आवश्यक आहे आणि हे खूप कठीण काम असू शकते.जर्मनी, उदाहरणार्थ, ज्वलन इंजिन असलेल्या नवीन कारवर पूर्ण बंदी घालण्याच्या विरोधात आहे आणि सिंथेटिक इंधनावर चालणाऱ्या वाहनांसाठी नियमाला अपवाद प्रस्तावित करतो.इटलीचे पर्यावरणीय संक्रमण मंत्री देखील म्हणाले की कारचे भविष्य "फक्त पूर्ण इलेक्ट्रिक असू शकत नाही."

नवीन करारानंतरच्या पहिल्या विधानात, जर्मनीच्या ADAC, युरोपमधील सर्वात मोठी मोटरिंग असोसिएशन, म्हणाले की "वाहतुकीतील महत्त्वाकांक्षी हवामान संरक्षण उद्दिष्टे केवळ इलेक्ट्रिक मोबिलिटीने साध्य करता येणार नाहीत."संघटना "हवामान-तटस्थ अंतर्गत ज्वलन इंजिनची शक्यता उघडण्यासाठी आवश्यक असल्याचे मानते.

दुसरीकडे, युरोपियन संसदेचे सदस्य मायकेल ब्लॉस म्हणाले: “आम्ही आज ज्यावर चर्चा करत आहोत तो हा एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे.जो अजूनही अंतर्गत ज्वलन इंजिनवर अवलंबून आहे तो उद्योग, हवामान आणि युरोपियन कायद्याचे उल्लंघन करत आहे.

युरोपियन युनियनमधील CO2 उत्सर्जनांपैकी एक चतुर्थांश उत्सर्जन वाहतूक क्षेत्रातून होते आणि त्यातील 12 टक्के उत्सर्जन प्रवासी कारमधून होते.नवीन करारानुसार, 2030 पासून, नवीन कारचे वार्षिक उत्सर्जन 2021 च्या तुलनेत 55 टक्के कमी असले पाहिजे.


पोस्ट वेळ: जून-14-2022