मोड १, २, ३ आणि ४ म्हणजे काय?

चार्जिंग मानकामध्ये, चार्जिंगला "मोड" नावाच्या मोडमध्ये विभागले गेले आहे आणि हे इतर गोष्टींबरोबरच, चार्जिंग दरम्यान सुरक्षा उपायांची डिग्री देखील वर्णन करते.
चार्जिंग मोड - MODE - थोडक्यात चार्जिंग दरम्यान सुरक्षिततेबद्दल काहीतरी सांगते. इंग्रजीमध्ये याला चार्जिंग मोड म्हणतात आणि आंतरराष्ट्रीय इलेक्ट्रोटेक्निकल कमिशनने मानक IEC 62196 अंतर्गत हे पदनाम दिले आहेत. हे सुरक्षिततेची पातळी आणि चार्जची तांत्रिक रचना व्यक्त करतात.
मोड १ – आधुनिक इलेक्ट्रिक कार वापरत नाहीत
हे सर्वात कमी सुरक्षित चार्ज आहे आणि त्यासाठी वापरकर्त्याला चार्ज आणि त्यात येणाऱ्या जोखीम घटकांचा आढावा घेणे आवश्यक आहे. टाइप १ किंवा टाइप २ स्विच असलेल्या आधुनिक इलेक्ट्रिक कार या चार्जिंग मोडचा वापर करत नाहीत.

मोड १ म्हणजे शुको प्रकारासारख्या सामान्य सॉकेट्समधून सामान्य किंवा हळू चार्जिंग, जे नॉर्वेमध्ये आमचे नेहमीचे घरगुती सॉकेट आहे. औद्योगिक कनेक्टर (CEE) देखील वापरले जाऊ शकतात, म्हणजे गोल निळे किंवा लाल कनेक्टर. येथे कार बिल्ट-इन सुरक्षा कार्यांशिवाय निष्क्रिय केबलने थेट मुख्यशी जोडलेली आहे.

नॉर्वेमध्ये, यामध्ये 230V 1-फेज संपर्क चार्जिंग आणि 400V 3-फेज संपर्क 16A पर्यंत चार्जिंग करंटसह समाविष्ट आहे. कनेक्टर आणि केबल नेहमी मातीने बांधलेले असले पाहिजेत.
मोड २ - स्लो चार्जिंग किंवा आपत्कालीन चार्जिंग
मोड २ चार्जिंगसाठी, मानक कनेक्टर देखील वापरले जातात, परंतु ते अर्ध-सक्रिय चार्जिंग केबलने चार्ज केले जाते. याचा अर्थ असा की चार्जिंग केबलमध्ये अंगभूत सुरक्षा कार्ये आहेत जी चार्जिंग करताना उद्भवू शकणाऱ्या धोक्यांना अंशतः हाताळतात. सर्व नवीन इलेक्ट्रिक कार आणि प्लग-इन हायब्रिडसह येणारी सॉकेट आणि "ड्राफ्ट" असलेली चार्जिंग केबल मोड २ चार्जिंग केबल आहे. याला बर्‍याचदा आपत्कालीन चार्जिंग केबल म्हटले जाते आणि जेव्हा इतर कोणतेही चांगले चार्जिंग सोल्यूशन उपलब्ध नसते तेव्हा वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले असते. वापरलेला कनेक्टर मानक (NEK400) च्या आवश्यकता पूर्ण करत असल्यास केबल नियमित चार्जिंगसाठी देखील वापरली जाऊ शकते. नियमित चार्जिंगसाठी हे परिपूर्ण उपाय म्हणून शिफारसित नाही. येथे तुम्ही इलेक्ट्रिक कारच्या सुरक्षित चार्जिंगबद्दल वाचू शकता.

नॉर्वेमध्ये, मोड २ मध्ये २३० व्ही १-फेज कॉन्टॅक्ट चार्जिंग आणि ४०० व्ही ३-फेज कॉन्टॅक्ट ३२ ए पर्यंत चार्जिंग करंटसह समाविष्ट आहे. कनेक्टर आणि केबल नेहमी मातीने बांधलेले असले पाहिजेत.
मोड ३ - स्थिर चार्जिंग स्टेशनसह सामान्य चार्जिंग
मोड ३ मध्ये स्लो आणि फास्ट चार्जिंग दोन्ही समाविष्ट आहेत. मोड २ अंतर्गत नियंत्रण आणि सुरक्षा कार्ये नंतर इलेक्ट्रिक कारसाठी समर्पित चार्जिंग सॉकेटमध्ये एकत्रित केली जातात, ज्याला चार्जिंग स्टेशन देखील म्हणतात. कार आणि चार्जिंग स्टेशन दरम्यान एक संप्रेषण आहे जे सुनिश्चित करते की कार जास्त वीज वापरत नाही आणि सर्वकाही तयार होईपर्यंत चार्जिंग केबल किंवा कारवर कोणताही व्होल्टेज लागू होत नाही.

यासाठी समर्पित चार्जिंग कनेक्टर वापरणे आवश्यक आहे. ज्या चार्जिंग स्टेशनमध्ये स्थिर केबल नाही, तिथे टाइप २ कनेक्टर असणे आवश्यक आहे. कारमध्ये ते टाइप १ किंवा टाइप २ असते. दोन्ही संपर्क प्रकारांबद्दल येथे अधिक वाचा.

जर चार्जिंग स्टेशन यासाठी तयार असेल तर मोड ३ स्मार्ट होम सोल्यूशन्स देखील सक्षम करते. नंतर घरातील इतर वीज वापरानुसार चार्जिंग करंट वाढवता आणि कमी करता येतो. दिवसाच्या सर्वात स्वस्त वेळेपर्यंत चार्जिंग देखील पुढे ढकलता येते.
मोड ४ - जलद चार्जिंग
हे CCS (ज्याला कॉम्बो देखील म्हणतात) आणि CHAdeMO सोल्यूशन सारख्या विशेष चार्जिंग तंत्रज्ञानासह DC फास्ट चार्जिंग आहे. त्यानंतर चार्जर चार्जिंग स्टेशनमध्ये स्थित असतो ज्यामध्ये एक रेक्टिफायर असतो जो डायरेक्ट करंट (DC) तयार करतो जो थेट बॅटरीवर जातो. चार्जिंग नियंत्रित करण्यासाठी आणि उच्च प्रवाहांवर पुरेशी सुरक्षितता प्रदान करण्यासाठी इलेक्ट्रिक कार आणि चार्जिंग पॉइंटमध्ये संवाद असतो.