चार्जिंग स्टँडर्डमध्ये, चार्जिंगला "मोड" नावाच्या मोडमध्ये विभागले गेले आहे आणि हे चार्जिंग दरम्यान सुरक्षितता उपायांच्या डिग्रीचे वर्णन करते.
चार्जिंग मोड – MODE – थोडक्यात चार्जिंग दरम्यान सुरक्षिततेबद्दल काहीतरी सांगते. इंग्रजीमध्ये याला चार्जिंग मोड म्हणतात आणि आंतरराष्ट्रीय इलेक्ट्रोटेक्निकल कमिशनने मानक IEC 62196 अंतर्गत पदनाम दिले आहेत. ते सुरक्षिततेची पातळी आणि शुल्काची तांत्रिक रचना व्यक्त करतात.
मोड 1 - आधुनिक इलेक्ट्रिक कार वापरत नाहीत
हे कमीत कमी सुरक्षित शुल्क आहे आणि यासाठी वापरकर्त्याला शुल्काचे विहंगावलोकन आणि प्रत्यक्षात येऊ शकणाऱ्या जोखीम घटकांची आवश्यकता आहे. आधुनिक इलेक्ट्रिक कार, टाइप 1 किंवा टाइप 2 स्विचसह, हा चार्जिंग मोड वापरू नका.
मोड 1 म्हणजे सामान्य सॉकेट्समधून सामान्य किंवा हळू चार्जिंग जसे की Schuko प्रकार, जे नॉर्वेमध्ये आमचे नेहमीचे घरगुती सॉकेट आहे. इंडस्ट्रियल कनेक्टर्स (CEE) देखील वापरले जाऊ शकतात, म्हणजे गोल निळे किंवा लाल कनेक्टर. येथे कार अंगभूत सुरक्षा कार्यांशिवाय निष्क्रिय केबलसह थेट मुख्यशी जोडलेली आहे.
नॉर्वेमध्ये, यामध्ये 16A पर्यंत चार्जिंग करंटसह 230V 1-फेज संपर्क आणि 400V 3-फेज संपर्काचे चार्जिंग समाविष्ट आहे. कनेक्टर आणि केबल नेहमी मातीची असणे आवश्यक आहे.
मोड 2 - स्लो चार्जिंग किंवा आपत्कालीन चार्जिंग
मोड 2 चार्जिंगसाठी, मानक कनेक्टर देखील वापरले जातात, परंतु ते अर्ध-सक्रिय असलेल्या चार्जिंग केबलसह चार्ज केले जाते. याचा अर्थ चार्जिंग केबलमध्ये अंगभूत सुरक्षा कार्ये आहेत जी चार्ज करताना उद्भवू शकणारे धोके अंशतः हाताळतात. सॉकेट आणि "ड्राफ्ट" असलेली चार्जिंग केबल जी सर्व नवीन इलेक्ट्रिक कार आणि प्लग-इन हायब्रीडसह येते ती मोड 2 चार्जिंग केबल आहे. याला बऱ्याचदा आपत्कालीन चार्जिंग केबल म्हटले जाते आणि इतर कोणतेही चांगले चार्जिंग सोल्यूशन उपलब्ध नसताना वापरायचे असते. वापरलेले कनेक्टर मानक (NEK400) च्या आवश्यकता पूर्ण करत असल्यास केबल नियमित चार्जिंगसाठी देखील वापरली जाऊ शकते. नियमित चार्जिंगसाठी योग्य उपाय म्हणून याची शिफारस केलेली नाही. येथे तुम्ही इलेक्ट्रिक कारच्या सुरक्षित चार्जिंगबद्दल वाचू शकता.
नॉर्वेमध्ये, मोड 2 मध्ये 230V 1-फेज संपर्क आणि 32A पर्यंत चार्जिंग करंटसह 400V 3-फेज संपर्काचे चार्जिंग समाविष्ट आहे. कनेक्टर आणि केबल नेहमी मातीची असणे आवश्यक आहे.
मोड 3 - निश्चित चार्जिंग स्टेशनसह सामान्य चार्जिंग
मोड 3 मंद आणि जलद चार्जिंगचा समावेश आहे. मोड 2 अंतर्गत नियंत्रण आणि सुरक्षा कार्ये नंतर इलेक्ट्रिक कारसाठी एका समर्पित चार्जिंग सॉकेटमध्ये एकत्रित केली जातात, ज्याला चार्जिंग स्टेशन देखील म्हणतात. कार आणि चार्जिंग स्टेशन दरम्यान एक संप्रेषण आहे जे सुनिश्चित करते की कार जास्त पॉवर काढत नाही आणि सर्वकाही तयार होईपर्यंत चार्जिंग केबल किंवा कारला कोणतेही व्होल्टेज लागू केले जात नाही.
यासाठी समर्पित चार्जिंग कनेक्टर वापरणे आवश्यक आहे. चार्जिंग स्टेशनवर, ज्यामध्ये स्थिर केबल नाही, तेथे टाइप 2 कनेक्टर असणे आवश्यक आहे. कारवर ते टाइप 1 किंवा टाइप 2 आहे. दोन संपर्क प्रकारांबद्दल येथे अधिक वाचा.
यासाठी चार्जिंग स्टेशन तयार असल्यास मोड 3 स्मार्ट होम सोल्यूशन्स देखील सक्षम करते. मग घरातील इतर विजेच्या वापरावर अवलंबून चार्जिंग करंट वाढवता आणि कमी केला जाऊ शकतो. दिवसाच्या वेळेपर्यंत जेव्हा वीज सर्वात स्वस्त असते तेव्हापर्यंत चार्जिंगला विलंब होऊ शकतो.
मोड 4 - जलद चार्ज
हे विशेष चार्जिंग तंत्रज्ञानासह DC फास्ट चार्जिंग आहे, जसे की CCS (ज्याला कॉम्बो देखील म्हणतात) आणि CHAdeMO सोल्यूशन. चार्जर नंतर चार्जिंग स्टेशनमध्ये स्थित आहे ज्यामध्ये रेक्टिफायर आहे जो थेट करंट (DC) तयार करतो जो थेट बॅटरीवर जातो. चार्जिंग नियंत्रित करण्यासाठी आणि उच्च प्रवाहांवर पुरेशी सुरक्षा प्रदान करण्यासाठी इलेक्ट्रिक कार आणि चार्जिंग पॉइंट यांच्यात संवाद आहे.
पोस्ट वेळ: मे-17-2021