सरकारने अधिकृतपणे £१,५०० अनुदान रद्द केले आहे जे मूळतः चालकांना इलेक्ट्रिक कार परवडण्यास मदत करण्यासाठी डिझाइन केले होते. प्लग-इन कार अनुदान (PICG) अखेर ११ वर्षांनंतर रद्द करण्यात आले आहे, परिवहन विभागाने (DfT) दावा केला आहे की त्यांचे "लक्ष" आता "इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग सुधारण्यावर" आहे.
जेव्हा ही योजना सुरू करण्यात आली तेव्हा चालकांना इलेक्ट्रिक किंवा प्लग-इन हायब्रिड वाहनाच्या किमतीवर £५,००० पर्यंत सूट मिळू शकत होती. काळाच्या ओघात, ही योजना मागे घेण्यात आली, जोपर्यंत £३२,००० पेक्षा कमी किमतीच्या नवीन इलेक्ट्रिक वाहनांच्या (EV) खरेदीदारांसाठी फक्त £१,५०० ची किंमत कपात उपलब्ध नव्हती.
आता सरकारने PICG पूर्णपणे रद्द करण्याचा निर्णय घेतला आहे, असा दावा करत की हे पाऊल "यूकेच्या इलेक्ट्रिक कार क्रांतीतील यश" मुळे उचलले जात आहे. PICG च्या काळात, ज्याचे वर्णन DfT "तात्पुरते" उपाय म्हणून करते, सरकारने दावा केला आहे की त्यांनी £1.4 अब्ज खर्च केले आहेत आणि "जवळजवळ अर्धा दशलक्ष स्वच्छ वाहनांच्या खरेदीला पाठिंबा दिला आहे".
तथापि, घोषणेपूर्वी ज्यांनी वाहन खरेदी केले आहे त्यांच्यासाठी अनुदान अजूनही सन्मानित केले जाईल आणि प्लग-इन टॅक्सी, मोटारसायकल, व्हॅन, ट्रक आणि व्हीलचेअर-सुलभ वाहनांच्या खरेदीदारांना मदत करण्यासाठी £300 दशलक्ष अजूनही उपलब्ध आहेत. परंतु डीएफटी कबूल करते की ते आता चार्जिंग पायाभूत सुविधांमध्ये गुंतवणूकीवर लक्ष केंद्रित करेल, ज्याचे वर्णन ते इलेक्ट्रिक कारच्या वापरात एक प्रमुख "अडथळा" म्हणून करते.
"सरकारने २०२० पासून २.५ अब्ज पौंड गुंतवणूक करून ईव्हीकडे संक्रमण करण्यासाठी विक्रमी रक्कम गुंतवणे सुरूच ठेवले आहे आणि कोणत्याही मोठ्या देशाच्या नवीन डिझेल आणि पेट्रोल विक्रीसाठी सर्वात महत्त्वाकांक्षी टप्प्याटप्प्याने तारखा निश्चित केल्या आहेत," असे वाहतूक मंत्री ट्रुडी हॅरिसन म्हणाले. "पण जर ती यशोगाथा पुढे चालू ठेवायची असेल तर सरकारी निधी नेहमीच तिथे गुंतवला पाहिजे जिथे त्याचा सर्वाधिक परिणाम होईल."
"इलेक्ट्रिक कार मार्केट यशस्वीरित्या सुरू केल्यानंतर, आम्हाला आता प्लग-इन अनुदानांचा वापर इतर वाहन प्रकारांमध्ये, टॅक्सीपासून डिलिव्हरी व्हॅनपर्यंत आणि त्यामधील सर्व प्रकारांमध्ये, शून्य उत्सर्जन प्रवास स्वस्त आणि सुलभ करण्यासाठी मदत करण्यासाठी करायचा आहे. युकेच्या इलेक्ट्रिक क्रांतीमध्ये सरकार आणि उद्योग दोन्हीकडून अब्जावधी गुंतवणूक सुरू असल्याने, इलेक्ट्रिक वाहनांची विक्री वाढत आहे."
तथापि, आरएसीचे धोरण प्रमुख निकोलस लायस म्हणाले की, सरकारच्या निर्णयामुळे संघटना निराश झाली आहे, कारण चालकांना इलेक्ट्रिक कारकडे वळण्यासाठी कमी किमती आवश्यक आहेत.
"युकेने इलेक्ट्रिक कार स्वीकारण्याचा घेतलेला निर्णय आतापर्यंत प्रभावी आहे," तो म्हणाला, "पण त्या सर्वांना उपलब्ध करून देण्यासाठी, आपल्याला किंमती कमी करण्याची आवश्यकता आहे. रस्त्यावर अधिक वाहने असणे हे हे घडवून आणण्याचा एक महत्त्वाचा मार्ग आहे, म्हणून सरकारने या टप्प्यावर अनुदान बंद करण्याचा निर्णय घेतल्याने आम्हाला निराशा झाली आहे. जर खर्च खूप जास्त राहिला तर बहुतेक लोकांना इलेक्ट्रिक कारमध्ये आणण्याची महत्त्वाकांक्षा खुंटेल."
पोस्ट वेळ: जून-२२-२०२२