सप्टेंबरपासून सार्वजनिक जलद चार्ज पॉइंट वापरून इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्याची सरासरी किंमत पाचव्या क्रमांकाने वाढली आहे, असा दावा आरएसीने केला आहे. मोटारिंग संघटनेने संपूर्ण यूकेमध्ये चार्जिंगच्या किंमतीचा मागोवा घेण्यासाठी आणि ग्राहकांना त्यांच्या इलेक्ट्रिक कारच्या टॉप-अपच्या खर्चाची माहिती देण्यासाठी एक नवीन चार्ज वॉच उपक्रम सुरू केला आहे.
डेटानुसार, ग्रेट ब्रिटनमध्ये सार्वजनिकरित्या उपलब्ध असलेल्या रॅपिड चार्जरवर सबस्क्रिप्शनशिवाय पे-अ‍ॅज-यू गो आधारावर चार्जिंगची सरासरी किंमत सप्टेंबरपासून ४४.५५p प्रति किलोवॅट तास (kWh) पर्यंत वाढली आहे. ही २१ टक्के वाढ आहे, किंवा ७.८१p प्रति किलोवॅट तास, आणि याचा अर्थ असा की ६४ kWh बॅटरीसाठी ८० टक्के रॅपिड चार्जिंगची सरासरी किंमत सप्टेंबरपासून ४ पौंडांनी वाढली आहे.
चार्ज वॉचच्या आकडेवारीनुसार, रॅपिड चार्जरवर चार्ज करण्यासाठी आता सरासरी १० पेन्स प्रति मैल खर्च येतो, जो गेल्या सप्टेंबरमध्ये प्रति मैल ८ पेन्स होता. तथापि, वाढ असूनही, पेट्रोलवर चालणाऱ्या कारला भरण्याच्या खर्चाच्या निम्म्याहूनही कमी आहे, ज्याचा खर्च आता प्रति मैल सरासरी १९ पेन्स आहे - सप्टेंबरमध्ये प्रति मैल १५ पेन्स होता. डिझेलवर चालणाऱ्या कारला भरणे आणखी महाग आहे, प्रति मैल खर्च जवळजवळ २१ पेन्स आहे.
असं असलं तरी, १०० किलोवॅट किंवा त्याहून अधिक आउटपुट असलेल्या सर्वात शक्तिशाली चार्जरवर चार्जिंगचा खर्च जास्त असतो, जरी तो जीवाश्म इंधन भरण्यापेक्षा स्वस्त असला तरी. सरासरी ५०.९७ पेन्स प्रति किलोवॅट प्रति किलोवॅट किंमत असल्याने, ६४ किलोवॅट प्रति किलोवॅट बॅटरी ८० टक्क्यांपर्यंत चार्ज करण्यासाठी आता £२६.१० खर्च येतो. पेट्रोलवर चालणाऱ्या कारला त्याच पातळीवर भरण्यापेक्षा ते £४८ स्वस्त आहे, परंतु एक सामान्य पेट्रोल कार त्या पैशात जास्त मैल कापेल.
आरएसीच्या मते, गॅसच्या वाढत्या किमतींमुळे वीजेच्या किमतीत वाढ झाल्यामुळे किमतीत वाढ झाली आहे. गॅसवर चालणाऱ्या वीज केंद्रांद्वारे निर्माण होणाऱ्या यूके विजेच्या लक्षणीय प्रमाणात, सप्टेंबर २०२१ ते मार्च २०२२ च्या अखेरीस गॅसच्या किमतीत दुप्पट वाढ झाल्याने त्याच कालावधीत विजेच्या किमती ६५ टक्क्यांनी वाढल्या.
"ज्याप्रमाणे पेट्रोल आणि डिझेल कारच्या चालकांना पंपांवर तेल भरण्यासाठी द्यावा लागणारा खर्च जागतिक तेलाच्या किमतीतील चढउतारांमुळे होतो, त्याचप्रमाणे इलेक्ट्रिक कारच्या चालकांना गॅस आणि विजेच्या किमतींचा परिणाम होतो," असे आरएसीचे प्रवक्ते सायमन विल्यम्स म्हणाले. "परंतु इलेक्ट्रिक कार चालक घाऊक ऊर्जेच्या वाढत्या किमतीपासून मुक्त नसतील - विशेषतः गॅस, जो विजेचा खर्च ठरवतो - यात काही शंका नाही की पेट्रोल किंवा डिझेल कार भरण्याच्या तुलनेत ईव्ही चार्ज करणे अजूनही पैशासाठी उत्कृष्ट मूल्य आहे."
"आश्चर्य वाटण्यासारखे नाही, आमच्या विश्लेषणातून असे दिसून आले आहे की जलद चार्जिंगची ठिकाणे सर्वात महाग आहेत कारण अल्ट्रा-रॅपिड चार्जर जलद चार्जरपेक्षा सरासरी १४ टक्के जास्त वापरण्यास महाग असतात. घाईत किंवा लांब पल्ल्याचा प्रवास करणाऱ्या ड्रायव्हर्ससाठी, हा प्रीमियम भरणे फायदेशीर ठरू शकते कारण सर्वात जलद चार्जर काही मिनिटांत इलेक्ट्रिक कारची बॅटरी जवळजवळ पूर्णपणे भरण्यास सक्षम आहेत."
"असं म्हटल्यावर, इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्याचा सर्वात परवडणारा मार्ग म्हणजे सार्वजनिक चार्जर वापरणे नाही - ते घरूनच आहे, जिथे रात्रीच्या वेळी वीज दर त्यांच्या सार्वजनिक चार्जर समकक्षांपेक्षा खूपच कमी असू शकतात."
पोस्ट वेळ: जुलै-१९-२०२२