बँक ऑफ अमेरिका मेरिल लिंचच्या वार्षिक "कार वॉर्स" अभ्यासाच्या नवीनतम आवृत्तीत असा दावा करण्यात आला आहे की जनरल मोटर्स आणि फोर्ड यांच्यातील वाढत्या स्पर्धेमुळे टेस्लाचा इलेक्ट्रिक वाहन बाजारातील हिस्सा आजच्या ७०% वरून २०२५ पर्यंत फक्त ११% पर्यंत घसरू शकतो.
बँक ऑफ अमेरिका मेरिल लिंचचे वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक आणि संशोधन लेखक जॉन मर्फी यांच्या मते, दशकाच्या मध्यापर्यंत डेट्रॉईटमधील दोन्ही दिग्गज कंपन्या टेस्लाला मागे टाकतील, जेव्हा प्रत्येकीकडे सुमारे १५ टक्के ईव्ही मार्केट शेअर असेल. दोन्ही कार उत्पादक सध्याच्या तुलनेत ही सुमारे १० टक्के बाजारपेठेतील वाढ आहे, एफ-१५० लाइटनिंग आणि सिल्व्हेराडो ईव्ही इलेक्ट्रिक पिकअप्स सारख्या नवीन उत्पादनांमुळे ही आश्चर्यकारक वाढ होण्याची अपेक्षा आहे.
"टेस्लाचे ईव्ही मार्केटमध्ये, विशेषतः अमेरिकेत असलेले वर्चस्व आता संपले आहे. पुढील चार वर्षांत ते विरुद्ध दिशेने वेगाने बदलणार आहे." जॉन मर्फी, वरिष्ठ ऑटो विश्लेषक बँक ऑफ अमेरिका मेरिल लिंच
मर्फीचा असा विश्वास आहे की टेस्ला ईव्ही मार्केटमधील आपले वर्चस्व गमावेल कारण ते त्यांच्या पोर्टफोलिओचा विस्तार पुरेसा जलदगतीने करत नाहीये जेणेकरून ते लेगसी ऑटोमेकर्स आणि नवीन स्टार्टअप्स जे त्यांच्या ईव्ही लाइनअप वाढवत आहेत त्यांच्याशी जुळवून घेऊ शकतील.
विश्लेषक म्हणतात की टेस्लाचे सीईओ एलोन मस्क गेल्या १० वर्षांपासून अशा ठिकाणी काम करण्यासाठी एक पोकळी निर्माण करत आहेत जिथे जास्त स्पर्धा नाही, परंतु "पुढील चार वर्षांत ही पोकळी आता खूप चांगल्या उत्पादनाद्वारे मोठ्या प्रमाणात भरून काढली जात आहे."
टेस्लाने सायबरट्रकचे उत्पादन अनेक वेळा पुढे ढकलले आहे आणि पुढच्या पिढीतील रोडस्टरच्या योजनाही मागे टाकण्यात आल्या आहेत. कंपनीच्या अलीकडील अपडेट्सनुसार, इलेक्ट्रिक ट्रक आणि स्पोर्ट्स कार दोन्ही पुढील वर्षी कधीतरी उत्पादनात प्रवेश करतील.
"[एलोन] पुरेशा वेगाने हालचाल करत नव्हता. त्याला प्रचंड अहंकार होता की [इतर वाहन उत्पादक] त्याला कधीही पकडणार नाहीत आणि तो जे करत आहे ते कधीही करू शकणार नाहीत आणि ते ते करत आहेत."
फोर्ड आणि जनरल मोटर्सच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले आहे की या दशकाच्या अखेरीस टेस्लाकडून अव्वल ईव्ही उत्पादकाचा किताब हिसकावून घेण्याची त्यांची योजना आहे. फोर्डचा अंदाज आहे की ते २०२६ पर्यंत जगभरात २० लाख इलेक्ट्रिक वाहने बनवतील, तर जीएमचा असा दावा आहे की २०२५ पर्यंत उत्तर अमेरिका आणि चीनमध्ये त्यांची एकत्रित क्षमता २० लाखांहून अधिक ईव्ही असेल.
या वर्षीच्या "कार वॉर्स" अभ्यासातील इतर भाकितांमध्ये असे म्हटले आहे की २०२६ मॉडेल वर्षापर्यंत सुमारे ६० टक्के नवीन नेमप्लेट्स ईव्ही किंवा हायब्रिड असतील आणि त्या कालावधीपर्यंत ईव्ही विक्री अमेरिकन विक्री बाजारपेठेच्या किमान १० टक्क्यांपर्यंत वाढेल.
पोस्ट वेळ: जुलै-०२-२०२२