अल्ट्रा-फास्ट ईव्ही चार्जिंगसाठी बॅटरीवर शेल बेट्स

शेल डच फिलिंग स्टेशनवर बॅटरी-बॅक्ड अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग सिस्टमची चाचणी घेईल, ज्यामध्ये मास-मार्केट इलेक्ट्रिक व्हेईकल दत्तक घेऊन येण्याची शक्यता असलेल्या ग्रिडचा दबाव कमी करण्यासाठी स्वरूप अधिक व्यापकपणे स्वीकारण्याची तात्पुरती योजना आहे.

बॅटरीमधून चार्जर्सचे आउटपुट वाढवून, ग्रिडवरील प्रभाव नाटकीयरित्या कमी केला जातो. याचा अर्थ महागड्या ग्रिड पायाभूत सुविधांचे अपग्रेड टाळणे. हे स्थानिक ग्रिड ऑपरेटरवरील काही दबाव कमी करते कारण ते निव्वळ-शून्य कार्बन महत्त्वाकांक्षा शक्य करण्यासाठी शर्यत करतात.

ही प्रणाली सहकारी डच फर्म अल्फेनद्वारे प्रदान केली जाईल. Zaltbommel साइटवरील दोन 175-किलोवॅट चार्जर 300-किलोवॅट/360-किलोवॅट-तास बॅटरी सिस्टमवर काढतील. शेल पोर्टफोलिओ कंपन्या Greenlots आणि NewMotion सॉफ्टवेअर व्यवस्थापन प्रदान करतील.

किमती आणि कार्बन सामग्री दोन्ही कमी ठेवण्यासाठी जेव्हा अक्षय उत्पादन जास्त असते तेव्हा बॅटरी चार्ज होण्यासाठी ऑप्टिमाइझ केली जाते. कंपनी ग्रिड अपग्रेड टाळण्यापासून बचतीचे वर्णन "महत्त्वपूर्ण" म्हणून करते.

शेल 2025 पर्यंत 500,000 चार्जर्सचे EV नेटवर्क लक्ष्य करत आहे, जे आज सुमारे 60,000 वरून वाढले आहे. त्याची पायलट साइट बॅटरी-बॅक्ड पध्दतीच्या विस्तृत रोलआउटच्या शक्यतेची माहिती देण्यासाठी डेटा प्रदान करेल. त्या रोलआउटवर कोणतीही टाइमलाइन सेट केलेली नाही, शेलच्या प्रवक्त्याने पुष्टी केली.

वेगवान ईव्ही चार्जिंगला समर्थन देण्यासाठी बॅटरी वापरल्याने वेळ तसेच स्थापना आणि ऑपरेशन खर्चाची बचत होऊ शकते. नेदरलँड्समध्ये, विशेषतः वितरण नेटवर्कवर, ग्रिडची मर्यादा लक्षणीय आहे. यूके मधील वितरण नेटवर्क ऑपरेटर संभाव्य अडचणी दूर करण्यासाठी पुढे सरसावले आहेत कारण देशाच्या ईव्ही रोलआउटने वेग घेतला आहे.

EV चार्जिंगमुळे ग्रिडचा ताण कमी होण्यास मदत होत नसताना पैसे कमवण्यासाठी, बॅटरी ग्रीनलॉट्स फ्लेक्सचार्ज प्लॅटफॉर्मद्वारे व्हर्च्युअल पॉवर प्लांटमध्ये देखील सहभागी होईल.

बॅटरी-नेतृत्वाचा दृष्टीकोन यूएस स्टार्टअप फ्रीवायर टेक्नॉलॉजीज सारखाच आहे. कॅलिफोर्निया-आधारित फर्मने 160 kWh बॅटरीसह 120-किलोवॅट आउटपुट बॅकअप असलेल्या बूस्ट चार्जरचे व्यावसायिकीकरण करण्यासाठी गेल्या एप्रिलमध्ये $25 दशलक्ष जमा केले.

UK फर्म Gridserve पुढील पाच वर्षांत 100 समर्पित "इलेक्ट्रिक फोरकोर्ट्स" (अमेरिकन भाषेत फिलिंग स्टेशन) बांधत आहे, ज्यात कंपन्यांच्या स्वतःच्या सोलर-प्लस-स्टोरेज प्रकल्पांद्वारे जलद चार्जिंग समर्थित आहे.

EDF ची पिव्होट पॉवर महत्वाच्या EV चार्जिंग लोड्सच्या जवळ स्टोरेज मालमत्ता तयार करत आहे. ईव्ही चार्जिंग प्रत्येक बॅटरीच्या कमाईच्या 30 टक्के प्रतिनिधित्व करू शकते असा विश्वास आहे.