यूकेमध्ये इलेक्ट्रिक कार कशी चार्ज करावी?

इलेक्ट्रिक कार चार्ज करणे तुम्हाला वाटते त्यापेक्षा अधिक सोपे आहे आणि ते सोपे आणि सोपे होत आहे. पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन मशीनच्या तुलनेत, विशेषत: लांबच्या प्रवासात, तरीही थोडेसे नियोजन करावे लागते, परंतु चार्जिंग नेटवर्क जसजसे वाढते आणि कारची बॅटरी श्रेणी वाढते, तसतसे तुमचे नुकसान होण्याची शक्यता कमी होते.

तुमचे EV चार्ज करण्याचे तीन मुख्य मार्ग आहेत – घरी, कामावर किंवा सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट वापरून. यापैकी कोणतेही चार्जर शोधणे अवघड आहे, बहुतेक EV मध्ये प्लॉट केलेल्या साइट्ससह sat-nav वैशिष्ट्यीकृत आहे, तसेच मोबाइल फोन ॲप्स जसे की ZapMap तुम्हाला ते कुठे आहेत आणि कोण चालवते हे दर्शवितात.

शेवटी, तुम्ही कुठे आणि केव्हा चार्ज करता ते तुम्ही कार कशी आणि कुठे वापरता यावर अवलंबून असते. तथापि, जर एखादे EV तुमच्या जीवनशैलीशी जुळत असेल तर तुमचे बहुतेक चार्जिंग रात्रभर घरीच केले जाण्याची शक्यता आहे, तुम्ही बाहेर असाल तेव्हा सार्वजनिक चार्जिंग पॉईंट्सवर फक्त शॉर्ट टॉप-अपसह.

इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्यासाठी किती वेळ लागतो ? 

तुमची कार चार्ज करण्यासाठी लागणारा वेळ मूलत: तीन गोष्टींपर्यंत खाली येतो - कारच्या बॅटरीचा आकार, कार किती विद्युत प्रवाह हाताळू शकते आणि चार्जरचा वेग. बॅटरी पॅकचा आकार आणि शक्ती किलोवॅट तास (kWh) मध्ये व्यक्त केली जाते आणि बॅटरी जितकी मोठी असेल तितकी जास्त बॅटरी आणि सेल पूर्णपणे भरण्यासाठी जास्त वेळ लागेल.

चार्जर 3kW ते 150kW पर्यंतच्या कोणत्याही गोष्टीसह किलोवॅट (kW) मध्ये वीज वितरीत करतात - चार्जिंगचा दर जितका जास्त असेल तितका जास्त. याउलट, नवीनतम वेगवान चार्जिंग डिव्हाइसेस, सामान्यतः सर्व्हिस स्टेशनवर आढळतात, अर्ध्या तासात पूर्ण चार्जच्या 80 टक्के जोडू शकतात.

चार्जरचे प्रकार

चार्जरचे मूलत: तीन प्रकार आहेत - हळू, वेगवान आणि वेगवान. स्लो आणि रॅपिड चार्जर सहसा घरांमध्ये किंवा रस्त्यावरील चार्जिंग पोस्टसाठी वापरले जातात, तर वेगवान चार्जरसाठी तुम्हाला एकतर सर्व्हिस स्टेशन किंवा समर्पित चार्जिंग हबला भेट द्यावी लागेल, जसे की मिल्टन केन्समधील एक. काही टिथर केलेले असतात, म्हणजे पेट्रोल पंपाप्रमाणे केबल जोडलेली असते आणि तुम्ही फक्त तुमची कार प्लग इन करता, तर इतरांना तुम्हाला तुमची स्वतःची केबल वापरण्याची आवश्यकता असते, जी तुम्हाला कारमध्ये घेऊन जाण्याची आवश्यकता असेल. येथे प्रत्येकासाठी मार्गदर्शक आहे:

①स्लो चार्जर

हे सामान्यतः घरगुती चार्जर आहे जे सामान्य घरगुती तीन-पिन प्लग वापरते. प्लग-इन इलेक्ट्रिक हायब्रीड वाहनांसाठी ही पद्धत फक्त 3kW वर चार्ज करणे योग्य आहे, परंतु बॅटरीच्या वाढत्या आकारामुळे तुम्ही काही मोठ्या शुद्ध EV मॉडेल्ससाठी 24 तासांपर्यंत रिचार्ज वेळेची अपेक्षा करू शकता. काही जुन्या स्ट्रीट-साइड चार्जिंग पोस्ट देखील या दराने वितरित केल्या आहेत, परंतु बहुतेक जलद चार्जरवर वापरल्या जाणाऱ्या 7kW वर चालण्यासाठी अपग्रेड केल्या गेल्या आहेत. 2014 मधील EU नियमांमुळे जवळजवळ सर्वच आता टाइप 2 कनेक्टर वापरतात आणि ते सर्व युरोपियन EV साठी प्रमाणित चार्जिंग प्लग बनण्याची मागणी करतात.

②जलद चार्जर

सामान्यत: 7kW आणि 22kW दरम्यान वीज वितरीत करणारे, जलद चार्जर यूकेमध्ये, विशेषतः घरामध्ये अधिक सामान्य होत आहेत. वॉलबॉक्सेस म्हणून ओळखले जाणारे, ही युनिट्स साधारणत: 22kW पर्यंत चार्ज होतात, ज्यामुळे बॅटरी पुन्हा भरण्यासाठी लागणारा वेळ अर्ध्याहून अधिक कमी होतो. तुमच्या गॅरेजमध्ये किंवा तुमच्या ड्राइव्हवर माउंट केलेले, ही युनिट्स इलेक्ट्रिशियनद्वारे स्थापित करणे आवश्यक आहे.

सार्वजनिक जलद चार्जर हे अनटेदर केलेले पोस्ट असतात (म्हणून तुम्हाला तुमची केबल लक्षात ठेवण्याची आवश्यकता असेल), आणि ते सहसा रस्त्याच्या कडेला किंवा शॉपिंग सेंटर्स किंवा हॉटेल्सच्या कार पार्कमध्ये ठेवलेले असतात. चार्जिंग प्रदात्याकडे खात्यासाठी साइन अप करून किंवा सामान्य संपर्करहित बँक कार्ड तंत्रज्ञान वापरून, या युनिट्ससाठी जाताना तुम्हाला पैसे द्यावे लागतील.

③ रॅपिड चार्जर

नावाप्रमाणेच, हे सर्वात जलद आणि सर्वात शक्तिशाली चार्जर आहेत. साधारणपणे 43kW आणि 150kW च्या दराने चालणारी, ही युनिट्स डायरेक्ट करंट (DC) किंवा अल्टरनेटिंग करंट (AC) वर ऑपरेट करू शकतात आणि काही प्रकरणांमध्ये फक्त 20 मिनिटांत सर्वात मोठ्या बॅटरीच्या चार्जपैकी 80 टक्के रिस्टोअर करू शकतात.

सामान्यतः मोटारवे सेवा किंवा समर्पित चार्जिंग हबमध्ये आढळतात, दीर्घ प्रवासाची योजना आखताना वेगवान चार्जर योग्य आहे. 43kW AC युनिट टाईप 2 कनेक्टर वापरतात, तर सर्व DC चार्जर मोठ्या एकत्रित चार्जिंग सिस्टम (CCS) प्लगचा वापर करतात - जरी CCS सह बसवलेल्या गाड्या टाइप 2 प्लग स्वीकारू शकतात आणि कमी दराने चार्ज करू शकतात.

बहुतेक DC रॅपिड चार्जर 50kW वर काम करतात, परंतु 100 आणि 150kW च्या दरम्यान चार्ज होऊ शकणारे बरेच काही आहेत, तर Tesla कडे काही 250kW युनिट्स आहेत. तरीही हा आकडा चार्जिंग कंपनी Ionity द्वारे सुधारला आहे, ज्याने संपूर्ण यूकेमधील मूठभर साइट्सवर 350kW चार्जरचा रोल आउट सुरू केला आहे. तथापि, सर्व कार हे शुल्क आकारू शकत नाहीत, म्हणून तुमचे मॉडेल कोणते दर स्वीकारण्यास सक्षम आहे ते तपासा.

RFID कार्ड म्हणजे काय?

RFID, किंवा रेडिओ-फ्रिक्वेंसी आयडेंटिफिकेशन तुम्हाला बहुतेक सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्समध्ये प्रवेश देते. तुम्हाला प्रत्येक ऊर्जा प्रदात्याकडून वेगळे कार्ड मिळेल, जे तुम्हाला कनेक्टर अनलॉक करण्यासाठी आणि वीज वाहू देण्यासाठी चार्जिंग पोस्टवरील सेन्सरवर स्वाइप करणे आवश्यक आहे. त्यानंतर तुमच्या खात्यावर तुम्ही तुमची बॅटरी टॉप-अप करण्यासाठी वापरत असलेल्या ऊर्जेवर शुल्क आकारले जाईल. तथापि, अनेक प्रदाते स्मार्टफोन ॲप किंवा कॉन्टॅक्टलेस बँक कार्ड पेमेंटच्या बाजूने RFID कार्ड बंद करत आहेत.