इलेक्ट्रिक कार चार्ज करणे तुम्हाला वाटते त्यापेक्षा सोपे आहे आणि ते अधिकाधिक सोपे होत चालले आहे. पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेल्या मशीनच्या तुलनेत, विशेषतः लांब प्रवासात, यासाठी थोडे नियोजन करावे लागते, परंतु चार्जिंग नेटवर्क वाढत असताना आणि कारची बॅटरी रेंज वाढत असताना, तुम्हाला कमी पडण्याची शक्यता कमी होत जाते.
तुमचे ईव्ही चार्ज करण्याचे तीन मुख्य मार्ग आहेत - घरी, कामावर किंवा सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट वापरणे. यापैकी कोणतेही चार्जर शोधणे सोपे आहे, बहुतेक ईव्हीमध्ये सॅट-नेव्ह असते ज्यावर साइट्स प्लॉट केल्या जातात, तसेच झॅपमॅप सारखे मोबाइल फोन अॅप्स तुम्हाला ते कुठे आहेत आणि ते कोण चालवते हे दाखवतात.
शेवटी, तुम्ही कुठे आणि केव्हा चार्ज करता हे तुम्ही गाडी कशी आणि कुठे वापरता यावर अवलंबून असते. तथापि, जर एखादी EV तुमच्या जीवनशैलीशी जुळत असेल तर तुमचे बहुतेक चार्जिंग रात्रीच्या वेळी घरी केले जाण्याची शक्यता आहे, जेव्हा तुम्ही बाहेर असाल तेव्हा सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्सवर फक्त लहान टॉप-अप केले जातील.
इलेक्ट्रिक कार चार्ज करण्यासाठी किती वेळ लागतो? ?
तुमची कार चार्ज होण्यासाठी लागणारा वेळ प्रामुख्याने तीन गोष्टींवर अवलंबून असतो - कारच्या बॅटरीचा आकार, कार किती विद्युत प्रवाह हाताळू शकते आणि चार्जरचा वेग. बॅटरी पॅकचा आकार आणि शक्ती किलोवॅट तासांमध्ये (kWh) व्यक्त केली जाते आणि संख्या जितकी मोठी असेल तितकी बॅटरी मोठी असेल आणि पेशी पूर्णपणे भरण्यासाठी जास्त वेळ लागेल.
चार्जर्स किलोवॅट (kW) मध्ये वीज पुरवतात, ज्यामध्ये 3kW ते 150kW पर्यंत काहीही शक्य आहे - ही संख्या जितकी जास्त असेल तितका चार्जिंग रेट जलद होईल. याउलट, नवीनतम जलद चार्जिंग उपकरणे, जी सहसा सर्व्हिस स्टेशनवर आढळतात, अर्ध्या तासात पूर्ण चार्जच्या 80 टक्के पर्यंत जोडू शकतात.
चार्जरचे प्रकार
चार्जरचे मूलतः तीन प्रकार आहेत - स्लो, फास्ट आणि रॅपिड. स्लो आणि रॅपिड चार्जर सामान्यतः घरांमध्ये किंवा रस्त्यावर चार्जिंग पोस्टसाठी वापरले जातात, तर रॅपिड चार्जरसाठी तुम्हाला सर्व्हिस स्टेशन किंवा मिल्टन केन्स सारख्या समर्पित चार्जिंग हबला भेट द्यावी लागेल. काही चार्जर जोडलेले असतात, म्हणजे पेट्रोल पंपाप्रमाणे केबल जोडलेली असते आणि तुम्ही तुमची कार फक्त प्लग इन करता, तर काही चार्जरसाठी तुम्हाला स्वतःची केबल वापरावी लागेल, जी तुम्हाला कारमध्ये घेऊन जावी लागेल. येथे प्रत्येकासाठी मार्गदर्शक आहे:
①स्लो चार्जर
हे सामान्यतः घरगुती चार्जर असते जे सामान्य घरगुती तीन-पिन प्लग वापरते. फक्त 3kW वर चार्जिंग ही पद्धत प्लग-इन इलेक्ट्रिक हायब्रिड वाहनांसाठी ठीक आहे, परंतु बॅटरीच्या वाढत्या आकारामुळे तुम्ही काही मोठ्या शुद्ध EV मॉडेल्ससाठी 24 तासांपर्यंत रिचार्ज वेळेची अपेक्षा करू शकता. काही जुन्या स्ट्रीट-साइड चार्जिंग पोस्ट देखील या दराने वितरित करतात, परंतु बहुतेक जलद चार्जरवर वापरल्या जाणाऱ्या 7kW वर चालण्यासाठी अपग्रेड केले गेले आहेत. जवळजवळ सर्व आता टाइप 2 कनेक्टर वापरतात कारण 2014 मध्ये EU नियमांमुळे ते सर्व युरोपियन EV साठी प्रमाणित चार्जिंग प्लग बनण्यास सांगितले होते.
②जलद चार्जर
सामान्यतः ७ किलोवॅट ते २२ किलोवॅट दरम्यान वीज पुरवणारे, जलद चार्जर यूकेमध्ये अधिक सामान्य होत आहेत, विशेषतः घरी. वॉलबॉक्स म्हणून ओळखले जाणारे, हे युनिट्स सहसा २२ किलोवॅट पर्यंत चार्ज होतात, ज्यामुळे बॅटरी पुन्हा भरण्यासाठी लागणारा वेळ निम्म्याहून अधिक कमी होतो. तुमच्या गॅरेजमध्ये किंवा तुमच्या ड्राइव्हवर बसवलेले, हे युनिट्स इलेक्ट्रिशियनने बसवावे लागतील.
सार्वजनिक जलद चार्जर हे सहसा अनटेदर केलेले असतात (म्हणून तुम्हाला तुमचा केबल लक्षात ठेवावा लागेल), आणि ते सहसा रस्त्याच्या कडेला किंवा शॉपिंग सेंटर्स किंवा हॉटेल्सच्या कार पार्कमध्ये ठेवलेले असतात. या युनिट्ससाठी तुम्हाला चार्जिंग प्रदात्याकडे खाते तयार करून किंवा सामान्य संपर्करहित बँक कार्ड तंत्रज्ञान वापरून पैसे द्यावे लागतील.
③ जलद चार्जर
नावाप्रमाणेच, हे सर्वात जलद आणि सर्वात शक्तिशाली चार्जर आहेत. साधारणपणे ४३ किलोवॅट ते १५० किलोवॅट या दराने चालणारे, हे युनिट डायरेक्ट करंट (डीसी) किंवा अल्टरनेटिंग करंट (एसी) वर काम करू शकतात आणि काही प्रकरणांमध्ये फक्त २० मिनिटांत सर्वात मोठ्या बॅटरीच्या ८० टक्के चार्ज देखील पुनर्संचयित करू शकतात.
सामान्यतः मोटारवे सेवा किंवा समर्पित चार्जिंग हबमध्ये आढळणारे, रॅपिड चार्जर लांब प्रवासाचे नियोजन करताना परिपूर्ण आहे. ४३ किलोवॅट एसी युनिट्स टाइप २ कनेक्टर वापरतात, तर सर्व डीसी चार्जर मोठ्या कम्बाइंड चार्जिंग सिस्टम (सीसीएस) प्लग वापरतात - जरी सीसीएस असलेल्या कार टाइप २ प्लग स्वीकारू शकतात आणि कमी दराने चार्ज करू शकतात.
बहुतेक डीसी रॅपिड चार्जर ५० किलोवॅटवर काम करतात, परंतु १०० ते १५० किलोवॅट दरम्यान चार्ज होऊ शकणारे अधिकाधिक आहेत, तर टेस्लाकडे सुमारे २५० किलोवॅट युनिट्स आहेत. तरीही हा आकडा चार्जिंग कंपनी आयोनिटीने सुधारला आहे, ज्याने यूकेमधील काही ठिकाणी ३५० किलोवॅट चार्जरची निर्मिती सुरू केली आहे. तथापि, सर्व कार इतक्या प्रमाणात चार्ज सहन करू शकत नाहीत, म्हणून तुमचे मॉडेल किती दर स्वीकारण्यास सक्षम आहे ते तपासा.
आरएफआयडी कार्ड म्हणजे काय?
RFID किंवा रेडिओ-फ्रिक्वेन्सी आयडेंटिफिकेशन तुम्हाला बहुतेक सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्सवर प्रवेश देते. तुम्हाला प्रत्येक ऊर्जा प्रदात्याकडून एक वेगळे कार्ड मिळेल, जे तुम्हाला कनेक्टर अनलॉक करण्यासाठी आणि वीज प्रवाहित करण्यासाठी चार्जिंग पोस्टवरील सेन्सरवर स्वाइप करावे लागेल. त्यानंतर तुमच्या खात्यावर तुम्ही तुमची बॅटरी टॉप-अप करण्यासाठी वापरत असलेल्या उर्जेचे शुल्क आकारले जाईल. तथापि, बरेच प्रदाते स्मार्टफोन अॅप किंवा कॉन्टॅक्टलेस बँक कार्ड पेमेंटच्या बाजूने RFID कार्ड टप्प्याटप्प्याने बंद करत आहेत.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२९-२०२१