अनेक युरोपीय देशांनी नवीन अंतर्गत ज्वलन इंजिन वाहनांच्या विक्रीवर बंदी घातल्याने, अनेक उत्पादक इलेक्ट्रिक वाहनांकडे वळण्याची योजना आखत आहेत. जॅग्वार आणि बेंटले सारख्या कंपन्यांनंतर फोर्डची ही घोषणा आली आहे.
२०२६ पर्यंत फोर्डने त्यांच्या सर्व मॉडेल्सच्या इलेक्ट्रिक आवृत्त्या आणण्याची योजना आखली आहे. २०३० पर्यंत फक्त युरोपमध्ये इलेक्ट्रिक वाहने विकण्याच्या त्यांच्या संकल्पाचा हा एक भाग आहे. त्यात असे म्हटले आहे की २०२६ पर्यंत, युरोपमधील त्यांची सर्व प्रवासी वाहने पूर्णपणे इलेक्ट्रिक किंवा प्लग-इन हायब्रिड असतील.
फोर्डने सांगितले की ते कोलोनमधील त्यांच्या कारखान्याचे अद्ययावतीकरण करण्यासाठी $1 अब्ज (£720 दशलक्ष) खर्च करेल. २०२३ पर्यंत युरोपियन-निर्मित मास-मार्केट इलेक्ट्रिक वाहन तयार करण्याचे उद्दिष्ट आहे.
२०२४ पर्यंत युरोपमधील फोर्डच्या व्यावसायिक वाहनांची श्रेणी १००% शून्य-उत्सर्जनक्षम असेल. याचा अर्थ असा की १००% व्यावसायिक वाहन मॉडेल्समध्ये पूर्णपणे इलेक्ट्रिक किंवा प्लग-इन हायब्रिड पर्याय असेल. २०३० पर्यंत फोर्डच्या व्यावसायिक वाहनांच्या विक्रीपैकी दोन तृतीयांश विक्री पूर्णपणे इलेक्ट्रिक किंवा प्लग-इन हायब्रिड असण्याची अपेक्षा आहे.
२०२० च्या चौथ्या तिमाहीत युरोपमध्ये नफा परतल्याचे फोर्डने जाहीर केल्यानंतर ही बातमी आली आहे. २०२५ पर्यंत विद्युतीकरणात जागतिक स्तरावर किमान २२ अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक करण्याची घोषणा त्यांनी केली, जी कंपनीच्या मागील ईव्ही गुंतवणूक योजनांच्या जवळपास दुप्पट आहे.
“आम्ही २०२० च्या चौथ्या तिमाहीत फोर्ड ऑफ युरोपची यशस्वीरित्या पुनर्रचना केली आणि नफा मिळवला. आता आम्ही नवीन वाहने आणि जागतिक दर्जाच्या कनेक्टेड ग्राहक अनुभवासह युरोपमध्ये पूर्णपणे इलेक्ट्रिक भविष्याकडे वाटचाल करत आहोत,” असे फोर्ड ऑफ युरोपचे अध्यक्ष स्टुअर्ट रॉली म्हणाले.
पोस्ट वेळ: मार्च-०३-२०२१