टेस्लाचे माजी कर्मचारी रिव्हियन, ल्युसिड आणि टेक जायंट्समध्ये सामील होत आहेत

टेस्लाने त्यांच्या पगारदार कर्मचाऱ्यांपैकी १० टक्के कर्मचाऱ्यांना काढून टाकण्याच्या निर्णयाचे काही अनपेक्षित परिणाम दिसून येत आहेत कारण टेस्लाचे अनेक माजी कर्मचारी रिव्हियन ऑटोमोटिव्ह आणि ल्युसिड मोटर्स सारख्या प्रतिस्पर्ध्यांमध्ये सामील झाले आहेत. अॅपल, अमेझॉन आणि गुगलसह आघाडीच्या टेक कंपन्यांनाही या कपातीचा फायदा झाला आहे, त्यांनी डझनभर माजी टेस्ला कर्मचाऱ्यांना कामावर ठेवले आहे.

ईव्ही निर्माता कंपनी सोडल्यानंतर संस्थेने टेस्लाच्या प्रतिभेचा मागोवा घेतला आहे, गेल्या ९० दिवसांत लिंक्डइन सेल्स नेव्हिगेटरमधील डेटा वापरून ४५७ माजी पगारदार कर्मचाऱ्यांचे विश्लेषण केले आहे.

हे निष्कर्ष खूपच मनोरंजक आहेत. सुरुवातीला, टेस्लाच्या ९० माजी कर्मचाऱ्यांना प्रतिस्पर्धी इलेक्ट्रिक वाहन स्टार्टअप रिव्हियन आणि ल्युसिडमध्ये नवीन नोकऱ्या मिळाल्या - पहिल्यामध्ये ५६ आणि दुसऱ्यामध्ये ३४. मनोरंजक म्हणजे, त्यापैकी फक्त ८ जण फोर्ड आणि जनरल मोटर्स सारख्या जुन्या कार उत्पादकांमध्ये सामील झाले.

बहुतेक लोकांना हे आश्चर्यकारक वाटणार नाही, परंतु टेस्लाने त्यांच्या पगारदार कर्मचाऱ्यांपैकी १० टक्के कपात करण्याचा निर्णय अप्रत्यक्षपणे त्यांच्या स्पर्धकांना फायदा देत असल्याचे दिसून येते.

पारंपारिक अर्थाने टेस्ला स्वतःला कार उत्पादक म्हणून न सांगता एक टेक कंपनी म्हणून वर्णन करते आणि ४५७ माजी कर्मचाऱ्यांपैकी १७९ जणांनी Apple (५१ नोकऱ्या), Amazon (५१), Google (२९), Meta (२५) आणि Microsoft (२३) सारख्या टेक दिग्गजांमध्ये प्रवेश केला हे त्याला पुष्टी देते.

अ‍ॅपल आता पूर्ण स्व-चालित इलेक्ट्रिक कार बनवण्याच्या आपल्या योजनेबद्दल गुप्तता बाळगत नाही आणि कदाचित ते टेस्लाच्या ५१ माजी कर्मचाऱ्यांपैकी अनेकांना तथाकथित प्रोजेक्ट टायटनसाठी नियुक्त करेल.

टेस्ला कर्मचाऱ्यांसाठी इतर उल्लेखनीय ठिकाणांमध्ये टेस्लाचे सह-संस्थापक जेबी स्ट्रॉबेल यांच्या नेतृत्वाखालील बॅटरी रिसायकलिंग कंपनी रेडवुड मटेरियल्स (१२) आणि अॅमेझॉन-समर्थित स्वायत्त वाहन स्टार्टअप झूक्स (९) यांचा समावेश होता.

जूनच्या सुरुवातीला, एलोन मस्क यांनी कंपनीच्या अधिकाऱ्यांना ईमेल पाठवून कळवले की टेस्लाला पुढील तीन महिन्यांत त्यांच्या पगारदार कर्मचाऱ्यांची संख्या १० टक्क्यांनी कमी करावी लागू शकते. तथापि, त्यांनी असे म्हटले होते की एका वर्षात एकूण कर्मचाऱ्यांची संख्या जास्त असू शकते.

तेव्हापासून, ईव्ही निर्मात्याने ऑटोपायलट टीमसह विविध विभागांमधील पदे काढून टाकण्यास सुरुवात केली. टेस्लाने त्यांचे सॅन माटेओ कार्यालय बंद केल्याचे वृत्त आहे, या प्रक्रियेत २०० तास काम करणाऱ्या कामगारांना काढून टाकण्यात आले आहे.