जगभरातील घरे, व्यवसाय, पार्किंग गॅरेज, शॉपिंग सेंटर्स आणि इतर ठिकाणी किमान १.५ दशलक्ष इलेक्ट्रिक व्हेईकल (EV) चार्जर बसवण्यात आले आहेत. येणाऱ्या काळात इलेक्ट्रिक व्हेईकलचा साठा वाढत असताना ईव्ही चार्जरची संख्या झपाट्याने वाढण्याचा अंदाज आहे.
ईव्ही चार्जिंग उद्योग हा एक अतिशय गतिमान क्षेत्र आहे ज्यामध्ये विविध दृष्टिकोन आहेत. विद्युतीकरण, सेवा म्हणून गतिशीलता आणि वाहन स्वायत्तता यांच्या परस्परसंवादामुळे वाहतुकीत दूरगामी बदल घडत असताना, हा उद्योग बाल्यावस्थेपासून उदयास येत आहे.
या अहवालात जगातील दोन सर्वात मोठ्या इलेक्ट्रिक वाहन बाजारपेठांमध्ये - चीन आणि अमेरिका - ईव्ही चार्जिंगची तुलना केली आहे, ज्यामध्ये धोरणे, तंत्रज्ञान आणि व्यवसाय मॉडेल्सचे परीक्षण केले आहे. हा अहवाल उद्योग सहभागींच्या ५० हून अधिक मुलाखती आणि चिनी आणि इंग्रजी भाषेतील साहित्याच्या पुनरावलोकनावर आधारित आहे. निष्कर्षांमध्ये हे समाविष्ट आहे:
१. चीन आणि अमेरिकेतील ईव्ही चार्जिंग उद्योग एकमेकांपासून मोठ्या प्रमाणात स्वतंत्रपणे विकसित होत आहेत. प्रत्येक देशातील ईव्ही चार्जिंग उद्योगातील प्रमुख खेळाडूंमध्ये फारसा सामंजस्य नाही.
२. प्रत्येक देशात ईव्ही चार्जिंगच्या संदर्भात धोरणात्मक चौकटी वेगवेगळ्या असतात.
● चीनचे केंद्र सरकार राष्ट्रीय धोरणाचा एक भाग म्हणून ईव्ही चार्जिंग नेटवर्कच्या विकासाला प्रोत्साहन देते. ते लक्ष्य निश्चित करते, निधी प्रदान करते आणि मानके निश्चित करते.
अनेक प्रांतीय आणि स्थानिक सरकारे देखील ईव्ही चार्जिंगला प्रोत्साहन देतात.
● अमेरिकेच्या संघराज्य सरकारची ईव्ही चार्जिंगमध्ये थोडीशी भूमिका असते. अनेक राज्य सरकारे सक्रिय भूमिका बजावतात.
३. चीन आणि अमेरिकेत ईव्ही चार्जिंग तंत्रज्ञान मोठ्या प्रमाणात समान आहे. दोन्ही देशांमध्ये, इलेक्ट्रिक वाहने चार्ज करण्यासाठी कॉर्ड आणि प्लग हे अत्यंत प्रभावी तंत्रज्ञान आहे. (बॅटरी स्वॅपिंग आणि वायरलेस चार्जिंगमध्ये कमीत कमी उपस्थिती आहे.)
● चीनमध्ये एक देशव्यापी EV जलद चार्जिंग मानक आहे, ज्याला चायना GB/T म्हणून ओळखले जाते.
● युनायटेड स्टेट्समध्ये तीन EV जलद चार्जिंग मानके आहेत: CHAdeMO, SAE कॉम्बो आणि टेस्ला.
४. चीन आणि युनायटेड स्टेट्स या दोन्ही देशांमध्ये, अनेक प्रकारच्या व्यवसायांनी ईव्ही चार्जिंग सेवा देण्यास सुरुवात केली आहे, ज्यामध्ये विविध व्यवसाय मॉडेल आणि दृष्टिकोन एकमेकांशी जुळतात.
स्वतंत्र चार्जिंग कंपन्या, वाहन उत्पादक, उपयुक्तता कंपन्या, नगरपालिका आणि इतरांचा समावेश असलेल्या भागीदारींची संख्या वाढत आहे.
● चीनमध्ये, विशेषतः मोठ्या लांब पल्ल्याच्या ड्रायव्हिंग कॉरिडॉरवर, युटिलिटी-मालकीच्या सार्वजनिक चार्जर्सची भूमिका मोठी आहे.
● अमेरिकेत ऑटो मेकर ईव्ही चार्जिंग नेटवर्क्सची भूमिका मोठी आहे.
५. प्रत्येक देशातील भागधारक एकमेकांकडून शिकू शकतात.
● अमेरिकन धोरणकर्ते ईव्ही चार्जिंग पायाभूत सुविधांबाबत चीन सरकारच्या बहु-वर्षीय नियोजनातून तसेच ईव्ही चार्जिंगवरील डेटा संकलनात चीनच्या गुंतवणुकीतून शिकू शकतात.
● सार्वजनिक ईव्ही चार्जर्सच्या व्यवस्थेबाबत तसेच अमेरिकेच्या मागणी प्रतिसाद कार्यक्रमांबाबत चिनी धोरणकर्ते अमेरिकेकडून शिकू शकतात.
● दोन्ही देश ईव्ही व्यवसाय मॉडेल्सच्या संदर्भात एकमेकांकडून शिकू शकतात. येत्या काळात ईव्ही चार्जिंगची मागणी वाढत असताना, चीन आणि युनायटेड स्टेट्समधील दृष्टिकोनांमधील समानता आणि फरकांचा सतत अभ्यास केल्याने दोन्ही देशांमधील आणि जगभरातील धोरणकर्ते, व्यवसाय आणि इतर भागधारकांना मदत होऊ शकते.
पोस्ट वेळ: जानेवारी-२०-२०२१