ईव्ही स्मार्ट चार्जिंगमुळे उत्सर्जन कमी होऊ शकते का? होय.

अनेक अभ्यासांमध्ये असे आढळून आले आहे की जीवाश्म-शक्तीवर चालणाऱ्या वाहनांपेक्षा EV त्यांच्या जीवनकाळात खूपच कमी प्रदूषण निर्माण करतात.

तथापि, ईव्ही चार्ज करण्यासाठी वीज निर्माण करणे उत्सर्जन-मुक्त नाही, आणि लाखो लोक ग्रिडशी जोडलेले असल्याने, कार्यक्षमता वाढवण्यासाठी स्मार्ट चार्जिंग हा चित्राचा एक महत्त्वाचा भाग असेल. दोन पर्यावरणीय ना-नफा संस्था, रॉकी माउंटन इन्स्टिट्यूट आणि वॅटटाईम यांच्या अलीकडील अहवालात, इलेक्ट्रिकल ग्रिडवरील कमी उत्सर्जनाच्या वेळेसाठी चार्जिंग शेड्यूलिंग EV उत्सर्जन कसे कमी करू शकते याचे परीक्षण केले.

अहवालानुसार, यूएसमध्ये आज, EVs सरासरी ICE वाहनांपेक्षा 60-68% कमी उत्सर्जन करतात. विजेच्या ग्रिडवरील सर्वात कमी उत्सर्जन दरांसह संरेखित करण्यासाठी त्या EVs स्मार्ट चार्जिंगसह ऑप्टिमाइझ केल्या जातात, तेव्हा ते उत्सर्जन अतिरिक्त 2-8% कमी करू शकतात आणि ग्रिड संसाधन देखील बनू शकतात.

ग्रिडवरील क्रियाकलापांचे वाढत्या प्रमाणात अचूक रिअल-टाइम मॉडेल्स व्यावसायिक फ्लीट्ससह इलेक्ट्रिक युटिलिटी आणि EV मालक यांच्यातील परस्परसंवाद सुलभ करत आहेत. संशोधकांनी लक्ष वेधले की, अधिक अचूक मॉडेल्स रिअल-टाइममध्ये वीज निर्मितीच्या खर्च आणि उत्सर्जनाबद्दल डायनॅमिक सिग्नल प्रदान करतात, युटिलिटीज आणि ड्रायव्हर्सना उत्सर्जन सिग्नलनुसार ईव्ही चार्जिंग नियंत्रित करण्याची महत्त्वपूर्ण संधी आहे. हे केवळ खर्च आणि उत्सर्जन कमी करू शकत नाही, परंतु अक्षय ऊर्जेमध्ये संक्रमण सुलभ करू शकते.

अहवालात दोन प्रमुख घटक आढळले जे CO2 कमी करण्यासाठी महत्त्वपूर्ण आहेत:

1. स्थानिक ग्रिड मिक्स: दिलेल्या ग्रिडवर जितकी अधिक शून्य-उत्सर्जन निर्मिती उपलब्ध असेल, CO2 कमी करण्याची संधी तितकी जास्त. अभ्यासात आढळून आलेली सर्वाधिक संभाव्य बचत उच्च पातळीच्या नूतनीकरणक्षम निर्मितीसह ग्रिडवर होती. तथापि, अगदी तुलनेने तपकिरी ग्रिड देखील उत्सर्जन-अनुकूलित चार्जिंगचा फायदा घेऊ शकतात.

2. चार्जिंग वर्तन: अहवालात असे आढळून आले आहे की EV ड्रायव्हर्सनी वेगवान चार्जिंग दर वापरून शुल्क आकारले पाहिजे परंतु जास्त काळ राहावे.

संशोधकांनी उपयुक्ततेसाठी अनेक शिफारसी सूचीबद्ध केल्या आहेत:

1. जेव्हा योग्य असेल तेव्हा, जास्त काळ राहण्याच्या वेळेसह स्तर 2 चार्जिंगला प्राधान्य द्या.
2. EV चा वापर लवचिक मालमत्ता म्हणून कसा करता येईल याचा विचार करून एकात्मिक संसाधन नियोजनामध्ये वाहतूक विद्युतीकरणाचा समावेश करा.
3. ग्रिड जनरेशन मिक्ससह विद्युतीकरण कार्यक्रम संरेखित करा.
4. नवीकरणीय ऊर्जा निर्मितीचे प्रमाण कमी टाळण्यासाठी किरकोळ उत्सर्जन दराच्या आसपास चार्जिंगला अनुकूल करणाऱ्या तंत्रज्ञानासह नवीन पारेषण लाईन्समध्ये गुंतवणूक करणे.
5. रिअल-टाइम ग्रिड डेटा सहज उपलब्ध झाल्यामुळे वापराच्या वेळेच्या दरांचे सतत पुनर्मूल्यांकन करा. उदाहरणार्थ, पीक आणि ऑफ-पीक भार प्रतिबिंबित करणाऱ्या दरांचा विचार करण्याऐवजी, कमी होण्याची शक्यता असताना EV चार्जिंगला प्रोत्साहन देण्यासाठी दर समायोजित करा.